[新能源储能电池头部企业]动力电池巨头近期频频接到储能大单

新产品和大订单频繁。

10月20日晚,亿纬锂能发布储能电池LF560K,采用TWh级储能规模的创新电池技术,可双倍降低电池和系统级成本。预计全球交付将于2024年第二季度开始。

"公司计划到2025年实现100GWh电能蓄电池的产能规模."依威锂能认为,站在GWh上升到TWh的拐点,储能电池必须具有高安全性和高经济性。公司提出储能电池超级工厂新定义,单线产能10GWh,工厂规模40GWh。

除了新储能产品的发布,动力电池巨头近期频频接到储能大单。国高科10月20日公告,公司全资子公司合富郭萱中标“新源智储2022储能设备第二次框架招标项目——储能电池预制舱2”60%的项目份额。预计该项目采购总额高达600MWh,中标金额约8亿元。储能项目招标人为港股公司中国电力,间接控股股东为国家电力投资集团有限公司,郭萱高科表示,上述储能项目有助于深化公司与大型电力公司的战略合作,提升在储能市场的影响力,促进储能业务的拓展。

生产扩张和联盟加速

大量储能订单和计划促使动力电池企业密集扩产。亿纬锂能9月28日发布公告称,公司拟投资100亿元在沈阳经济开发区建设“亿纬锂能储能及动力电池项目”,规划产能40GWh,以更好地把握动力储能电池市场机遇,进一步扩大产能规模。

“储能将是未来非常重要的发展领域,因此需要积极增加产能,开拓新客户。”亿纬锂能10月13日表示,公司在储能领域布局较早,锂电池产品已广泛应用于通讯电力家用风光等储能领域。

[新能源储能电池头部企业]动力电池巨头近期频频接到储能大单

2022年前三季度,动力电池企业仍面临上游原材料涨价短缺等问题。7月下旬,当代安培科技有限公司首席科学家吴凯表示,电池厂的经营情况不容乐观,利润去向可想而知。而动力电池企业扩大生产和储能业务成为应对困难实现业绩增长的手段。

当代安培科技股份有限公司2022年第一季度业绩同比下滑。至2022年前三季度,归母净利润同比增长112.87%至132.22%,主要得益于储能市场的持续增长。李江此前表示:“随着储能行业的快速发展,公司的储能业务增长迅速,新项目越来越多。定价时会考虑当时的原材料价格。”


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