阳泉物流快递优惠便宜吗(为什么阳泉市盂县要建华北地区最大的物流园)

阳泉物流快递优惠便宜吗，为什么阳泉市盂县要建华北地区最大的物流园？

盂县地处山西的东大门，是阳泉重要的县区之一，随着交通运输业的不断发展，为了满足周边地区工业生产对物流行业的需要，盂县将准备开始建社华北地区最大的物流园。这个物流园将主要服务河北、山西、山东乃至京津地区的物流行业。

说起盂县建设物流园区的原因，首先是为了促进当地经济的发展，在盂县，很多人从事交通运输业，为改变以往没有整合物流配套设置，难以形成现代化的物流产业集群，改变以往只有数量没有质量和产量的，单兵作战的状况，盂县提出了建设一个物流产业园区的规划。

由于盂县是出晋要冲，这里东接环渤海经济圈，北拥黄河能源金三角，西邻贯通东西的能源黄金走廊和物流咽喉要道。另外本省又是资源大县，交通运输线路多在此交汇，物流线运十分繁忙。

因此，阳泉市盂县要建华北地区最大的物流园，以满足当地经济发展的需求，也为周边地区提供了一个现代化的物流平台。

北国商城2019年销售额？

北国商城股份有限公司物流产业园总经理宋京岩表示，2019年销售额已达300亿以上，亟需统一的现代化物流去支撑未来，因为未来的商超竞争一定是供应链的竞争，而供应链离开物流的支撑则恐怕只能是空谈。

因此，北人集团为长远考虑，布局物流板块，打造高科技物流园。据了解，该园区占地面积220亩（其中二期冷链项目占地70亩，正在建设中），未来将能够有效处理22.8万箱以上货物的日常存储和配送，在满足集团自用的基础上，辐射半径150公里内如保定、邢台、衡水、阳泉等城市实体商超、门店、企业的物流需求。

石太线有哪些站？

石太线站点如下:

河北省有：石家庄北站，石家庄西站，获鹿站（与石太客运专线分离），头泉站，下安站，上安站，岩峰站，井陉站，翟家庄站，南张村站，井南站，南峪站

山西省有：娘子关站，程家站，下盘石站，岩会站，乱流站，白羊墅站，阳泉站，测石站，芹泉站，寿阳站，马首站，芦家庄站，段廷站，东赵站，北合流站，榆次站，新鸣李站，太原南站，太原站，太原北站

石太铁路原名正太铁路，是连接石家庄到太原的铁路干线，连接京广铁路和同蒲铁路，全长243km，为国家I级电气化复线铁路。是山西通往京、津、沪和江南各地的主要通道，沟通省内外物流的重要运输线。它是新中国第一条双线电气化铁路，也是山西省第一条铁路，已有百年历史。

买房投资是在阳泉县城投资买还是在省会太原买？

谢邀！开始回答这个问题之前，我们先看看目前两个城市的房价现状。

2018年1月，太原6城区平均新建商品住宅均价10630元/㎡，环比上月涨幅超过5%；迎泽区平均房价12475元/㎡，环比上月涨幅更是高达10.82%；全市房价超过15000元/㎡楼盘有17个，最高的万达龙樾府项目均价20000元/㎡。

二手房方面，2018年1月均价10441元/㎡，环比上月涨幅2.79%，按照国家统计局数据，太原二手房涨幅全国排名第二。

短短一年，太原新房和二手房均价全部破万，生活在太原市的人大多可以亲身感受到房价疯涨！

阳泉2月新房均价 4248 元/m² ，与1月新房价格持平，不足太原房价一半，在售楼盘27个，更是远低于太原。

从某网站的数据可以看出，阳泉市房价从2017年8月有一波150元/㎡的涨幅之后，房价一直处于平稳状态。

再看阳泉市热门楼盘，最高售价仅6000元/㎡。而在太原几乎已经找不到低于6500元/㎡的楼盘。

对于投资房产，疯狂太原人在之前的文章中不止一次的提及，目前国家一再强调“房子是用来住的，不是用来炒的”，以及房地产健康长效机制。

对于房价上涨增值的动力，我们再分析一下：

1）人口

人口方面，太原作为省会城市，无疑具有比阳泉好很多的医疗、教育资源，和更多的就业机会，人口吸附能力不能比，因此太原有更多的人口支撑房价；

2）城改

太原市近些年城镇化建设取得了不错的成效，大批城中村改造货币化安置能够支撑房价。同时被拆迁人又变成刚需，无数城中村租住外来人口被迫买房或者加价租楼房或者离开。而阳泉城改项目本身就不多，并且大多以回迁房安置为主，个别货币补偿更不能和太原动辄130万元/分地相比。

尽管太原“二手房2年限售”，但无论是未来房价走势、房产增值保值，还是租金收益情况，投资房产如果“太原、阳泉”二选一的话，必然是选择在太原。

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