快递物流外包怎么样，请问流程是怎么样的？
没有收益的项目也就没有开始的必要。
很多人想不明白，为什么快递驿站对于用户包裹免费存放，可怎么现实中却越开越多了？
我们就聊聊快递驿站的盈利模式。快递驿站设立之初只是为了方便那些上班族或暂时不能取包裹的人们存放包裹，完善电商平台的服务体系。同时，快递员放在驿站里，能大大的提高包裹的配送效率，提高快递包裹的签收率。因而，快递员是愿意把快递放在驿站，甚至愿意拿出自己配送费的40%-60%交给驿站，包裹代收代寄的抽成也就成为驿站的收入方式之一。
我们以每天的快递包裹量在1000件以上小区为例，代收费用为0.4-0.8元左右，而代寄一般占代收的10%左右，代寄一件包裹收入在2-5元，那算下来一天就有600-1300元的收入。尤其是一二线城市的大小区主要是靠这部分收入来生存。
快递驿站的另一个优势就是人流量，而且这流量是免费的、稳定的。人们可以通过这部分流量去开展其他业务，如：卖一些零食小吃、水果生鲜，可以结合一些商超、水果店、蔬菜店同步经营。也可以将流量引入到社交账号上，开展一些线上电商或社区拼团业务。也有一些直接将门店变成社区服务站，做一些水电煤的充值、打印复印等服务。
我们就拿卖水果来说，一般水果的收益在40%，如果包裹每天为门店带来1000的人流，至少有50人购买水果，每人按照20元的收入来算，那一天光水果的收入就1000元。
那该开个快递驿站呢首先，考察当地的包裹量的情况，选择一个包裹量大的、人口相对年轻化的区域。找到当地的快递公司，了解下四通一达每家快递公司的合作方式，是否愿意存放包裹到自己门店，一般谈上两家愿意合作、包裹量大的快递网点就可以做了考察当地的代收品牌及营收模式。一般同一区域的相同的代收品牌不能开两家，目前，市面上较大的品牌是菜鸟和熊猫快收，全国开设门店超4万家。了解营收模式是为了自己开设门店提供参考和经验。选择代收品牌。尽量选择规模较大的品牌，这样软件比较成熟，一般都会与主流的快递公司总部完成数据对接，（这块的数据对接是系统的数据，就是网购平台里出现的物流信息：你的快递已到达xx驿站。）选择驿站的准确位置。一般选择在小区的主街的商铺一层或小区中心楼层的一楼，主要方便快递员和住户取送包裹。购置相关设备，开启门店。如：货架、桌椅、电脑、灭火器、监控、打印机等。注意：整个流程最重要的就是与快递谈合作和品牌加盟。
与快递网点谈合作时，尽量保证自己的利益，不要为了合作而放低姿态，最终伤害到自己的门店收益，同时，要明确一些细节，做好快递丢失、损坏的责任划分。
加盟品牌时，要结合自己的实际需求，比如：只做快递代收发业务，包裹量很大的话，考虑菜鸟，菜鸟的品牌知名度高，对于包裹量是有一定的要求的；想做一些副业营收的话，选择熊猫快收。熊猫快收本身对于代理的权限较大，能整合本地的所有驿站，找到适合当前区域的营收模式，也能谈到更低价格的商品供应。
目前，快递驿站是不需要营业执照的，一些区域只需要在邮管局备个案就行。如果开展其他业务，就需要相关的资质了。快递驿站是个服务行业，可能会遇到一些难缠的客户，只要处理好与住户的关系，找到适合门店的营收方式，就一定会赚到想要的收入！
京东物流打包员的工作内容是什么？
京东物流打包员的工作内容是负责仓内货物的分拣、打包工作，流水线作业就是把商品打包好，贴好物流信息。1、每日进行仓库可存盘点、快递跟踪、货品收发等日常仓库工作。
2、协助仓库主管全面负责成品仓库的管理工作。
3、完成与货物的进出库、存储相关的日常事务性工作，以达到库存管理目标。
4、管理货物进出库，负责仓库物料进出库。
5、协助仓库主管和财务部完成仓库货物的定期盘点。
6、完成上级交办的其他工作内容，及时有效地与各部门沟通。
百世快递一级站点二级站点啥区别？
快递一级网点和二级网点的主要区别范围承包商不同。二级是属于一级分出来的。 一级站点就是代表大区域承包商。快递一级站点范围是以快递收件点或者发件点为圆心，半径为6千米的一个圆形覆盖区域的范围。二级网点没有一级站点那么高端有效率。就是上级直接归总部管的，是分拨中心。 所谓物流网点，就是物流网络的结点。主要是指的是储运仓库、流通仓库、中转仓库等。 物流网点是现代商品流通的载体和空间依托，也是商品物流的实施基础。商业物流配送中心的建设要立足物流园区发展，设在主要交通干线交汇处或铁路、高速路周围，并与批发市场建设统筹规划；应具备仓储、加工、配送、检验、信息管理和技术服务等功能。
从事物流工作是怎样一番体验？
整体来说，比较紧张，压力大，以前自己在圆通做过分拣和扫描的工，后又承包区域干了一段时间的快递员工作，感觉都比较辛苦。
特别是干快递员时，光天天电话打的头晕，很多人收到出库信息，都恨不得立马拿到件，有时，出库和送到投放地点还有一段时间和距离，就电话一个接一个的打过来了，一个一个人的解释啊，天呢！都很崩溃，天天赶张的很少按时按顿吃过一个安心的饭。天天都提心吊胆的，怕投诉，罚款，后来实在不堪压力，把区域和送快递的车赔钱也转出去了，发誓这辈子都不想再干快递员的工作了。
现在自己收寄件时，都很少找快递员的麻烦，对快递员都很客气的，因为自己曾经做过快递员，能理解他们辛苦，不易和无奈。
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