快递员属于物流公司吗(快递装卸有多累)

快递员属于物流公司吗，快递装卸有多累？

快递的中型是非常辛苦的，没一个快递公司，每天有成千上万的快递需要装载装卸，同时，分发到各个快递员手上，让它们进行输送到每一位客户的手中，从早到晚一天要工作十几个小时，非常的辛苦，所以我们对于快递员也好，外卖员也要表示出对他们的尊重也要尊重他们的劳动成果

顺丰速运的运作员是做什么工作？

运作员就是负责快递中转场的分拣快件、集装建包、装卸车等一系列的工作人员。具体工作如下：

1、 按照快件装卸原则，对到达和发出的快件进行装卸、码放、搬运；

2、 负责对进出快件的分拣；

3、 负责对进出快件按照规定进行建解包、笼操作；

4、 负责对到达、发出车辆做好解封车操作，并对相关信息进行登记；拓展资料运作员和快递员是两回事,运作员是在中转场负责分拣快件 集装建包 装卸车的运作员很累的。有点像力工，整天就是建包，解包，装卸车。还得时不常的跟车跑机场。

为什么每年都有员工流失？

目前本人还在德邦工作，是快递物流的接送货员，工作了一年多了，也算是有点资历的人了。

1.在德邦，工作时间相对来说还是挺自由的，一般是早上8点半到晚上七点，中间至少有3～4个小时是可以休息的。当然，若想提成高一些，也可利用这段时间去开发业务。

2.关于业务提成，自从我入职到现在，关于提成方案已变更三次了，每一次变更，快递员的工资会减少约5%左右。

3.关于业务，你开发的新客户是不属于你个人或所在营业部业绩的，只属于负责你所在片区的业务经理，而且所得的提成，作为开发业务的快递员是一分都没有，所以，目前我个人已停止开发新客户了。

4.关于客户，入职后营业部会分派一片区域给新员工，区域内的客户也属于快递员需要维护的，当然，营业部或公司是不会承担维护客户的费用。

5.关于运输，目前德邦所运送的货物，只要不出现较大较严重的破损，那就不算什么破损。但若出现客户认为的破损，营业部首先想到的是怎样去推托责任，而不是去解决去对待。

6关于理赔，若出现金额较少的理赔，且在公司允许营业部承担的赔偿时，营业部的理赔速度还是可以的，但遇到上千或更多的理赔，那么理赔的速度是非常慢的，直到客户自动放弃理赔才算完成。

由于时间有限，不方便多说，以上只是部分

做快递员的职业应该填什么？

物流配送员，那个岗位就写那个。