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天天快递物流怎么收费标准(快餐店一天营业2500到3000)

时间:2023-09-22 作者:admin666ss 点击:5次

关于【天天快递物流怎么收费标准】和【快餐店一天营业2500到3000】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!

天天快递物流怎么收费标准,快餐店一天营业2500到3000?

这个生意可以做!

01快餐店的平均毛利

按照一般快餐店的毛利来讲,一般可以达到45%-55%,甚至更高。当然,不同的地方,可能毛利点有不一样,这里仅仅是提供一个开店分析的方法,具体的需要根据我们自己的实际情况进行。这个问题中我们就取最大值55%来进行核算。

02快餐店的经营成本核算

按照提供的数据来看,这家店的运营费用主要包括:

房租:5500元/月;

人工工资,我们按照平均4000元/月来计算,3个人就是12000元/月。

能耗、损耗:能耗包括电、煤,顺好包括各种食材的损失,我们就按照5000元/月进行计算。

总的运营费用为:5500+12000+5000=22500元。

03快餐店的盈亏平衡点计算

快餐店的盈亏平衡点=运营费用/平均毛利率=22500元/55%=40909元。

也就是说,这个快餐店每月需要达到40909元就可以实现这个快餐店的盈亏平衡点。

04快餐店的实际营业额

按照问题中给出的实际数据,这家快餐店每天可以实现营业额2500-3000元,我们就拿2500元进行计算,也就是每个月可以实现75000元的营业额。

这家快餐店能够实现的盈利是:(75000-40909)*55%=18750元,也就是说,你这家快餐店每月可以挣18750元,每年可以挣18750*12=22.5万元。

这个收入,比上不足比下有余,就看我们自己如何进行衡量机会成本了:

(1)、这个快餐的生意,没有周末,每天估计早上4店起床,晚上10点下班,可能就是痛并快乐着。

(2)、如果这个店在开始有转让费以及设备的投资费用,我们就计算我们的投资回报率,比如说你开这个店总共投入了20万元,那么就是1年投资回报。

(3)、如果你自己去上班也可以挣这么多的钱,而且可以有周末的休息时间,每天固定的上下班时间而且旱涝保收的话,就看我们自己的选择了。

个人建议,仅供参考!

怎样和快递公司谈合作?

这个很简单!方法有这么几种,你可以试一下!

一,别管有没有单!先开直播,抖音,快手,火山这些都开起来,自然就有快递公司主动找你谈合作,给你最低价!因为快递公司也会主动找市场的,我刚直播卖货的时候就有很多快递找我谈合作,自然也是价格者合作被呗

二,主动找快递公司谈合作。告诉他你要做电商之类的,将来单多,跟他讲讲前景,多找几家,快递公司是很愿意跟你谈的,主动送上门的钱他们是不会让你跑掉的!

在谈合作的时候,开明的老板会主动给你最低价的,也有一些老板要求单量后谈合作,还是那句话,价低的合作呗,祝你成功!

你们合作的快递大概都是多少钱一件?

谢谢邀请。

电商快递我还是比较了解的,以前做过天猫店客服,后来自己开了网店。

店铺销量决定快递费用的高低,也就是说发的快递越多越优惠,太少了快递员就不会给你太多优惠。量大从优,这个大家都懂得。一般快递要分区域,一线二线三线,还要分重量,一般首重是1公斤以内。这是针对一般用户,发件多的话一般都不计较这些。

以前我们公司,每天发几百件快递,发的某通,3.8元一单,一般不超重,超重的十几二十个快递都忽略不计。个别偏远地区也都是按3.8元计算的。不过后来我们自己开店,一天几十单,一般都是六元。

所以说快递费的高低可以自己跟快递员协商,多的话直接的网店协商。听说一条上千单的,最低可以3块多一点。不过这个具体还是要根据每个人所在的地区。

自驾一趟大约得多少费用啊?

自驾游的费用,还是要看你的旅行规划,而且还要考虑是淡季出行,还是旺季出行。是全程自驾,还是落地租车。分享几条我走过的线路花费。

天天快递物流怎么收费标准(快餐店一天营业2500到3000) 热门话题

一般我会在每年的元旦过后,春节前,选择出行,一方面只有这个时候,才能修年假,ling'wai这个时候是旅游的淡季。首先是人少,另外酒店的价格性价比都比较高。最近两年考虑到时间及路途,选择是落地租车自驾游。

基本上自驾出来,既不是穷游,也不是奢游,就说我们一般人追求的舒适,性价比,基本均下来每天的花费在1000左右,包括酒店+油钱+高速+吃饭+景点门票+零食小吃。给大家列举几次行程具体的花费。这其中有落地租车的,也有全程自驾的费用。

2018年:丽江~大理~六库~丙中洛~察瓦龙~左贡~芒康~德钦~丽江

滇藏小环线12天 2人1车

机票: 北京 ~ 丽江 2200/人/往返 租车:雪佛兰卡帕奇 3100,由于是淡季,每日200多,超级划算、 油费:大概2500,加了6次油,平均每次400 酒店:平均270/晚,10晚,2700左右 用餐:由于每天基本1顿正餐,每餐平均220 大概2500 门票:松赞林寺260+ 虎跳峡 130+蝴蝶泉120=510 杂费:500 合计:16000左右

小结:这条线的风景全在路上,所以景点门票比较省,但是景色超级美,从风花雪月的 大理古城到最美山村老姆登到人神共居住的丙中洛 ,游历人间仙境;从怒江到澜沧江到 金沙江 ,看三江并流,奔腾不息,纵览大自然的鬼斧神工。从丙中洛到察瓦龙到左贡到梅里雪山,穿越一生有可能只走一次的滇藏经典线路;

2019年:南宁~上林~宜州~大化~巴马~乐业~靖西~崇左~凭祥~东兴~北海~南宁

广西小环线12天 2人1车

机票:1330(用国航积分换了去程) 租车:3523 (雪佛兰卡帕奇四驱,实际上可以租一个普通的SUV,能省1000元) 加油:1800 高速:125 门票:1446(全部景点半票,游船、观光车不打折) 船票:720( 北海 ~ 涠洲岛 ) 酒店:3362 吃饭:2421(早饭在酒店解决,中午基本在路上和景点,花费主要在晚餐) 零食:365 摩托:40 特产:1200 补胎:80 总计:16500左右

小结:广西主要看卡斯特地貌,气候适宜,有景色、有历史、有人文,从群山到海岛,从边境到边城,这里是最美的喀斯特地貌集群,这里是美丽的八桂之地。淡季出游,门票几乎都是半价。

2019年:北京 ~ 西乌珠穆沁旗 ~ 阿尔山 ~柴河月亮小镇~红花尔基~ 海拉尔 ~ 满洲里 ~ 黑山 头~卡线公路~ 恩和 ~金帐汗部落~ 牙克石 ~ 齐齐哈尔 ~ 突泉 ~ 北京

十一阿尔山小环线自驾,此次行程为全程自驾

我们一家3口加上嫂子和大侄子,5人一车。考虑开学5日,嫂子带着侄子和儿子飞机返程。我们继续自驾完成后续旅程。人均4000 机票:4800 加油:3426 高速:430 门票:1685【 阿尔山 :225/人(含游览车),学生可以买半票,186彩带河75/人(含观光车), 乌兰 山景区15/人,白桦林65/人(含车票), 额尔古纳 湿地70/人,金帐汗草原20/人,扎龙75/人】 娱乐:250 餐饮:3639 住宿:4807 合计:19037

小结:十一提前出行了1天,避开了高峰,也避开了景点的人挤人。十一这条线性相对人少,这个也是如果在旺季出行,我们考虑的一个重要因素。5人1车,确实人均下来还是比较划算。

2020年:贵阳~都匀~荔波~从江~榕江~肇兴~镇远~梵净山~贵阳~兴义~安顺~贵阳~重庆

贵州自驾10日+重庆深度游5日 3人1车

火车票 447

飞机票 2610

租车 2130

高速加油 2108

住宿 4716

门票 2401

市内交通 366

吃饭+零食+水果 3418

特产 833

合计19029 人均 6343

小结:由于疫情刚刚降级,选择这个时间段出行,非常划算,机票往返每人1000,景点门票全部免费,只需要花费摆渡车、船票等费用,所有的酒店、客栈都在200元以下,关键都是住的非常舒适的那种。贵州的景色更是没得说。

总结:自驾游的好处是可以随心,如果选择淡季出游,各方面的费用都可以省下来,最关键的是,看的是风景,不是人头。另外线路的选择也是可以节省费用的,到了淡季很多线路都会有优惠政策,门票半价甚至对部分省份免票。如果旺季出行,尤其是节假日,建议不要为了省高速赶在放假第一天走,提前2天,虽然多花点钱,但是绝对可以避开人潮拥挤。另外在选择线路上,可以选择一些小众线路,这样才能玩的尽兴。总之出行前,可以好好做下规划,既要随心也要考虑性价比。

标签: 快递 物流 标准

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