跑快递与物流哪个好,大专学物流就业好吗?
学物流就业很好,因为都是干物流的,送快递、送外卖、看仓库、装卸工、司机、配送都是物流的范畴,物流是一门综合学科,涉及的知识面太宽,入行门槛低的很,就业肯定没问题。一般学生认为的物流都是指物流设计规划等,从这个层面上来说,不是很好就业。我就是学物流的,当初报的时候是2003、04年,正是物流火的时候,报纸上动不动就是招物流师人才,年薪上百万等等,各地的学校物流专业也是如雨后春笋般冒出来,火的不要不要的,结果去了后,物流师也考了,找工作的时候很不好找。物流毕业,要不就是专门的物流公司,要不就是大型制造业的物流部门,也有像华为等大公司,但是相对比较少。
在物流做派送员好吗?
时间长,从早上8:00开始,到晚上7、8点结束;中午吃饭时间都很紧张; 电话多,不停的给收件人打电话; 跑路多,平均每5分钟就要送一件快递;基本一直在路上; 态度好,碰到不理解人的收件人,可能是发货方的问题,可能会责怪到派送员头上,因此还要好好给收货人解释、赔笑。
工资高,一般派送员都是计件工资,因此收入高低就看你派送的效率,效率越高收入越高,顺风的派送员月收入过万的大有人在;一般都是在4000~5000元之间或者送快递效益怎么样?
干了三年快递,和新疆的同行也经常会有联系,从我们小快递的角度说一下我的看法,仅供参考。
新疆地广人稀,从乌鲁木齐到其他市县都很远,从郑州发个件到新疆,可能三四天都到乌鲁木齐了,但从乌鲁木齐到下面市县也需要三四天甚至时间更长。路途远运输不便,派件也比较困难,所以发往新疆的快递中转费和派费都高,外省往新疆发件比较贵,发件也比较少。对新疆网点来说派费高了收入就高;但派件量少,距离分拨中心路途远费用高,派件上也不一定能挣到钱。
新疆物产丰富,特别是土特产很多,像黑枸杞核桃大枣哈密瓜等等,如果加盟区域内特产多电商多还是有希望挣到钱的,关键是要提前考察好再下决定。
干快递需要一定的资金投入,门店车辆加盟费押金等等,大快递可能还需要租仓库,一定要提前把这些都准备好了再签加盟协议。
快递也是一种生意,需要能吃苦,会经营,还要有毅力能坚持。
物流接触比较少,不太了解,这里就不说了。
祝狗年大吉!
现在干快递一个月能挣多少钱?
我在龙华圆通两个月了,结合个人的经验,还有和同事朋友的交流,问一下京东,顺丰,中通的同行,对快递这一行有了一个很肤浅的了解。
我个人感觉在快递行业能干下去的人,要满足三个条件。
第一,有个好区域,区域好甚至可以直接放菜鸟驿站,都不怕投诉,又不用派送到门,爽得很。
第二,能坚持,老员工一般都经历了一个领两千多的半年的过程,能熬下去的都是很厉害的人。
因为抓车,偷车,交通事故,掉件,罚款,等会把人搞残。
做久了,混熟了,快递行业的内幕才会了解,也慢慢会多人找你寄件。
第三,有点聪明,能减少投诉,能减少物料,面单的耗损,能怎么把件派好,派得快。
在谈客户的过程中能搞点“外水”,这个口才的过程是很重要的,要会谈。
湖南黄君文,干了二年多,他说刚开始有一年是领二千多的,熬出来的。
回忆过去,他很感慨:“你都不知道我是怎么熬出来的!”
5月份派件5千多,客户提成三千多,外水有一千多,扣一点,工资七千多。
肇庆林森桥,去年9月份进来,每月派件三千多,客户提成三千多,工资六千多。
经常吹自己运气有多好,
有一次在路上撞了一台小车,那女司机下来看了一下那凹了的车身,轻轻地问:“刹不住车啊?”
“没事,你走吧!”
他以为要不见1000块了,谁知这么好没事,那女的还让他先走。他遇到好女人了。
河南黄文峰,负责国鸿中心,振华时代广场,天天派两百多,有8个客户,老婆过来帮忙,听说工资有一万多。
湖北人刘宏,以前在武汉开肠粉店,老婆生孩子不干了,
今年初出来做快递,领了三个月二三千的工资了,
他说:“再领这么多就不能忍受了!5月份有客户,工资应该高一点了。”
6月9号刘宏和我说,他昨天车在人民路,被交警逼停:“靠边停下!”
东西除了车和电池全部卸在路边,
他用一台小车拉了货去小区挨家送,
又没柜子,脚都跑断了,搞到三点。
“你就知道什么叫绝望!”他边脱眼镜边摸眼睛说。
“干快递确实比较惨!又累又热,都不想干了!”我说。
他说:“坚持!”
我区域顺丰的余刚,他说收件每个二块八提成,(吹水,应该没这么高,)一天收一百多,一个月七八千。
京东的,一天派一百多,每个派费两块多,两百多一天,六千多一个月。
中通亚强,一天一百多个件,有公司客户件收,一个月五六千。
只有我工资低,惨!
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