快递物流店好开吗,物流公司很赚钱吗?
这个正好我亲身经历过,以西南三省最大的物流中心新都为例吧,首先说别人大车送来然后发散出去,货一到就安排分货品下货区,每家每个品种件数区分,一挂车货安排分卸完几小时,同时防雨水,防鼠,还要防人,累晕!
然后根据方量和重量派合适的车送货,派车很关键,吨位大小运费差别很大,很考验水平!
平安送完每一单签单回复后才算钱到手,然后小车接货装大挂车就程序反着来,途中不能出现工伤和车辆踫撞事故!!
比如说我们朋友的物流曾经接了深圳天马的显示屏,被叉车司机弄倒了,连夜接天马的工程师来校验,最终赔了八十多万!!
四位合伙人白干九个多月才挣回来。所以说物流的钱也很不好赚,操的市长的心,挣的(靠每天工作时间长)流水线工人的钱!
没有轻视工友们的意思哈,是指投资两百万左右,产出不成比例。
极兔客服好做吗?
极兔客服挺好做的。任何一个工作都有好做和不好做,重要的是看人,看人的心态素质和耐力以及化解矛盾的能力等等,这份工作前期肯定是不怎么好做的,因为会碰到一些疑难和刁难的人,重要的看你,想做什么?一个简简单单的客服,难不到哪里去的,努力调整自己,极兔客服还是很好做的。
在农村开个快递代收点有发展前景吗?
网上购物的便利性和网购三四线城市的下沉,为下游快递企业提供了源源不断的包裹量。
而且每年的包裹都在快速增长,遇到电商搞活动或者双十一,包裹量更是呈几何倍数增长。特别是三四线城市、县域增幅更快。
这几年在网购大军中,有一支力量不可小觑,那就是农村网购,特别是一些离城市较近的农村,交通和信息都很方便,虽然行政属于村,但接受的思想一点不比城里少。
我认识一个做农村快递代收点的,她所在的村就是我说的靠近城市,交通比较方便的地方。
村子比较大,周边都是三里五村,距离不太远。她本身是做五金的,因为人缘好,经常有人往她这边放快递,后来放的多了,她就找快递公司谈合作,开辟一个地方,专门放快递,申请成为农村快递代理点。
其实快递公司也特别愿意,农村居住分散,末端配送效率低,找合作点把货一放,省心、省时、省力,双方一拍即合,代理点很快投入运营。
现在她合作的快递公司有六家,本村快递还有周边几个村的,每天快递量有六百多件,收益还是不错,一个人每天进出库忙不过来,还专门招了一个阿姨过来帮忙。
平时的话,快递量比较稳定,遇上活动,货量也会突然增加。这样看来在农村开快递代收点还是很有前景的。
人口规模大,经济基础好,是快递量的基本保证,所以农村快递点要选择村人口基数大,经济好的村庄,位置不要太偏,方便大众自取。
具体如何运营?和我朋友聊天得知,她和快递公司之间有个协议,有个保证金,有一个进出货系统,进货录入系统,出货销单。每天的快递,货量大的时候需要过去拉一趟,不多的话,快递员给送过来,但也不是绝对的,多数还是快递厂家给送货。
目前看也就是这些,但我想说一句,开快递代收点是一方面,可以利用人流量,开展其他营销,增加利润,还可以揽收快递业务,现在农产品出村进城很火,农民利用各种自媒体卖货,可以把这部分农产品快递纳入进来,一旦做起来,量会很大。
我的这个朋友就是这样做的,除快递外,还在卖五金,过年过节进礼品,还组建了三四个微信群,定时微信营销。
反正就是不让自己闲着,利用快递引流,尽可能的多增加收入。
旗甲观点:选择人流量大,经济条件好的农村开快递代收点还是很有发展前景的,利用快递引流,尽可能多增加一些收入。为什么拼多多买得货老是发不出来?
最近,拼多多买东西老是发不来,笔者也是遇到此类问题,原因其实很简单:
一是严格的疫情防控,多数省份和地区的静默管理,让拼多多积压了很多货单,现在放开,商家也得一单一单地发,所以客户就觉得很慢。
二是商家及业界人员的流动性强,让很多人感染新冠,也就是大家说的阳了,在政府严管时,阳归阳,但现在是见阳不怪,身边感染的人太多,一感染没有一周好不了,再加接触的人一般很难逃脱,所以拼多多等行业人员自然减员50%以上,因此工作人员不够,造成发货不及时所以很慢。
三是物流货运行业因也是多数人阳了,货运人员也是因新寇感染送不了货,自然减员造成货运积压。
再加类推其原因,造成货物源头上的流通蝴蝶效应导致。希望大家耐心等待,多一份理解,大家都不容易,商家想赚钱,能发货他们第一时间会发的,确实眼下有很多客观原因,理解万岁。
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